Precio de un amarre en Mallorca

El precio de un amarre se calcula multiplicando eslora por manga, de modo que un barco de diez metros de eslora y tres y medio de manga ocupa treinta y cinco metros cuadrados, y sobre esa superficie se aplica la tarifa diaria o anual del puerto.

listados Redacción · Actualizado 15 de agosto de 2026

Lo esencial

  • La tarifa se calcula por metro cuadrado de ocupación, no por eslora.
  • En temporada alta, la tarifa diaria puede triplicar la de invierno.
  • La cesión de uso de un amarre se transmite por el plazo restante de la concesión.
  • La marina seca reduce el coste en embarcaciones de hasta 8 o 9 metros.

Dos barcos de la misma eslora pueden pagar tarifas muy distintas. La razón está en la manga, que es la mitad de la fórmula y casi nadie mira.

Cómo se calcula

Eslora por manga da la superficie de ocupación en metros cuadrados, y sobre ella se aplica la tarifa del puerto, que varía por temporada y por categoría de instalación. Un barco de 10 por 3,5 ocupa 35 metros cuadrados; uno de 10 por 4,2, unos 42, un 20 por ciento más de coste con la misma eslora. Por eso los catamaranes pagan bastante más que un monocasco de igual longitud.

EsloraOcupación aproximadaAnual
6 metros15 m²1.500 a 3.500 €
8 metros24 m²2.500 a 6.000 €
10 metros35 m²4.000 a 9.000 €
12 metros48 m²6.000 a 14.000 €
15 metros70 m²10.000 a 25.000 €
Marina seca hasta 8 mno aplica1.200 a 3.000 €
Tarifa diaria en temporada altapor m²hasta 3 veces la de invierno
Coste anual orientativo por eslora.

Alquiler, cesión y tránsito

El alquiler es un contrato anual o por temporada con el puerto. La cesión de uso transmite el derecho sobre un amarre por el plazo que reste de la concesión administrativa, y tiene precio de compra propio además de las cuotas de mantenimiento. Y el tránsito es la estancia por noches, con tarifas muy superiores en verano, pensada para navegación de paso y no para base permanente.

Qué comprobar antes de contratar

Si la tarifa incluye agua y electricidad o se facturan aparte por consumo. Qué servicios cubre: vigilancia, marinería, aseos, rampa, grúa. El calado disponible en el pantalán, dato crítico en veleros con quilla profunda. La exposición al viento dominante y a la mar de fondo en determinadas orientaciones. Y las condiciones de renovación, porque en puertos demandados un contrato no renovado deja al barco sin sitio.

En una cesión, además, es imprescindible conocer la fecha de vencimiento de la concesión: lo que se compra es un uso con plazo, no una propiedad indefinida.

La alternativa de la marina seca

Para embarcaciones de hasta 8 o 9 metros, el almacenamiento en seco con botadura mediante travelift o grúa cuesta bastante menos que el amarre a flote y elimina la incrustación en obra viva, lo que reduce las varadas y ahorra entre 500 y 1.500 euros anuales en mantenimiento. A cambio, exige avisar con antelación para navegar y limita la espontaneidad de una salida improvisada.

Preguntas frecuentes

+¿Cómo se calcula el precio del amarre?

Multiplicando eslora por manga para obtener la superficie ocupada y aplicando la tarifa del puerto.

+¿Por qué paga más un catamarán?

Porque su manga es mucho mayor y la ocupación en metros cuadrados crece con ella.

+¿Qué es una cesión de uso?

La transmisión del derecho a usar un amarre por el plazo que reste de la concesión administrativa.

+¿Incluye agua y electricidad?

Depende del puerto. Conviene comprobar si van incluidas o se facturan aparte por consumo.

+¿Compensa la marina seca?

En barcos de hasta 8 o 9 metros sí, y además ahorra de 500 a 1.500 euros anuales en mantenimiento.

Fuentes

  1. 1Govern de les Illes Balears, Govern de les Illes Balears (agosto de 2026)
  2. 2Boletín Oficial del Estado, BOE (agosto de 2026)

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