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Brókeres de yates Mallorca y Andalucía
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Guías
- Precio de un amarre en Mallorca
El precio de un amarre se calcula multiplicando eslora por manga, de modo que un barco de diez metros de eslora y tres y medio de manga ocupa treinta y cinco metros cuadrados, y sobre esa superficie se aplica la tarifa diaria o anual del puerto.
- Cambiar la bandera del barco: efectos fiscales
El pabellón determina la legislación aplicable a la embarcación, pero no sustituye a las obligaciones fiscales derivadas de la residencia del titular ni del uso efectivo del barco en aguas españolas, que se rigen por criterios propios.
- Mantenimiento de un velero: el gasto anual
Un velero suma al mantenimiento común de cualquier embarcación el de su aparejo, con velas que duran entre ocho y doce temporadas, jarcia firme que se sustituye cada diez o quince años y una revisión anual de herrajes y drizas.
- Comisión de un bróker náutico: cuánto y por qué
La comisión habitual de un bróker náutico se sitúa entre el cinco y el diez por ciento del precio de venta, la paga el vendedor salvo pacto distinto, y cubre valoración, promoción, gestión de visitas, negociación y acompañamiento en la documentación de la transmisión.
- Chárter náutico: qué licencia exige alquilar
Explotar una embarcación en alquiler exige que esté dada de alta en la lista correspondiente del registro, con despacho para actividad comercial, seguro adecuado y cumplimiento de los requisitos técnicos y fiscales de la actividad.
- Comprar barco en Mallorca: los costes anuales
El coste anual de mantener una embarcación se sitúa habitualmente entre el ocho y el quince por ciento de su valor, sumando amarre, seguro, mantenimiento, varada y combustible, de modo que el precio de compra es solo el primer desembolso.